வாரன் ட்ரஸ் பாலங்கள் பல தசாப்தங்களாக சிவில் இன்ஜினியரிங் ஒரு மூலக்கல்லாக இருந்தன, அவற்றின் கட்டமைப்பு செயல்திறன் மற்றும் செலவு-செயல்திறனுக்காக புகழ்பெற்றவை. இந்த பாலங்கள் ஒரு தனித்துவமான வடிவமைப்பைப் பயன்படுத்துகின்றன, இது சமபக்க முக்கோணங்களை கட்டமைப்பின் முழுவதும் சமமாக விநியோகிக்க, எந்த ஒரு தொகுப்பும் இல்லை என்பதை உறுதிசெய்கிறது
வரலாற்று பின்னணி 19 ஆம் நூற்றாண்டின் நடுப்பகுதியில் வாரன் டிரஸ் தோன்றியது, இது விரைவான தொழில்மயமாக்கல் மற்றும் ரயில்வே நெட்வொர்க்குகளின் விரிவாக்கம் ஆகியவற்றால் குறிக்கப்பட்டுள்ளது [3] [5]. பிரிட்டிஷ் பொறியாளர்கள் ஜேம்ஸ் வாரன் மற்றும் வில்லோபி மோன்சானி ஆகியோர் 1848 ஆம் ஆண்டில் வடிவமைப்பை காப்புரிமை பெற்றனர், பாலம் கட்டுமானத்திற்கு ஒரு புதுமையான தீர்வை வழங்கினர் [3]
வாரன் டிரஸ் என்பது கட்டமைப்பு பொறியியலில் ஒரு புரட்சிகர வடிவமைப்பாகும், அதன் செயல்திறன் மற்றும் வலிமைக்காக அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளது. 1848 ஆம் ஆண்டில் காப்புரிமை பெற்ற பிரிட்டிஷ் பொறியாளர் ஜேம்ஸ் வாரன் பெயரிடப்பட்ட இந்த வகை டிரஸ் அதன் கட்டமைப்பில் சுமைகளை திறம்பட விநியோகிக்க சமபக்க முக்கோணங்களைப் பயன்படுத்துகிறது. இந்த கட்டுரை டி
