பாலம் பொறியியல் பாலம் வடிவமைப்பின் வரலாற்று பரிணாமம் மூன்று தனித்துவமான காலங்கள் மூலம் உருவாகியுள்ளது: 1.

டிரஸ் பாலங்கள் பல நூற்றாண்டுகளாக சிவில் இன்ஜினியரிங் ஒரு மூலக்கல்லாக இருந்தன, இது ஆறுகள், பள்ளத்தாக்குகள் மற்றும் பிற தடைகளுக்கு உறுதியான மற்றும் திறமையான கட்டமைப்புகளை வழங்குகிறது. மிகவும் சக்திவாய்ந்த டிரஸ் பிரிட்ஜ் வடிவமைப்பிற்கான தேடலானது பொறியியலாளர்களை பல்வேறு உள்ளமைவுகளை உருவாக்க வழிவகுத்தது, ஒவ்வொன்றும் அதன் சொந்த பலத்துடன்

டிரஸ் பாலங்கள் அவற்றின் கட்டமைப்பு செயல்திறன் மற்றும் சுமை தாங்கும் திறன்களுக்காக புகழ்பெற்றவை, இது சிவில் இன்ஜினியரிங் ஒரு பிரபலமான தேர்வாக அமைகிறது. கீழே-ஏற்றுதல் காட்சிகளுக்கு வரும்போது, பாலத்தின் கீழ் நாண் நேரடியாக சுமைகள் பயன்படுத்தப்படும் போது, டிரஸின் வடிவமைப்பு ENS க்கு முக்கியமானது

டிரஸ் பாலங்கள் கட்டமைப்பு பொறியியலின் உச்சத்தை குறிக்கின்றன, உலகளாவிய உள்கட்டமைப்பு திட்டங்களில் பிராட் மற்றும் ஹோவ் உள்ளமைவுகள் ஆதிக்கம் செலுத்துகின்றன. இரண்டு வடிவமைப்புகளும் சுமை விநியோகத்திற்கான முக்கோண வடிவவியலைப் பயன்படுத்தினாலும், அவற்றின் மாறுபட்ட சக்தி-கையாளுதல் வழிமுறைகள் தனித்துவமான செயல்திறன் சுயவிவரங்களை உருவாக்குகின்றன. டி

டிரஸ் பாலங்கள் பொறியியலின் ஒரு அற்புதம், அழகியல் மற்றும் செயல்பாட்டை திறம்பட இணைத்து அதிக சுமைகளை ஆதரிக்கும் போது அதிக தூரம் பரவக்கூடிய கட்டமைப்புகளை உருவாக்குகிறது. ஒரு டிரஸ் பாலத்தின் வடிவமைப்பு முக்கோணத்தின் கொள்கைகளை அடிப்படையாகக் கொண்டது, இது சக்திகளை திறமையாக விநியோகிக்க அனுமதிக்கிறது. டி

டிரஸ் பாலங்கள் ஒரு முக்கிய வகை பாலம் வடிவமைப்பாகும், அவை அவற்றின் தனித்துவமான கட்டமைப்பு நன்மைகள் காரணமாக பல நூற்றாண்டுகளாக பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அவை ஒன்றோடொன்று இணைக்கப்பட்ட முக்கோணங்களின் கட்டமைப்பால் வகைப்படுத்தப்படுகின்றன, இது விதிவிலக்கான வலிமையையும் ஸ்திரத்தன்மையையும் வழங்குகிறது. இந்த கட்டுரை பல்வேறு பலங்களை ஆராயும்