அறிமுகம் டிரஸ் பாலங்கள் பொறியியல் புத்தி கூர்மை, கணித துல்லியத்தை நடைமுறை தேவையுடன் கலக்கிறது. பல வகையான டிரஸ் பாலங்களில், பெட்டிட் (அல்லது பென்சில்வேனியா) டிரஸ் மற்றும் பார்க்கர் டிரஸ் ஆகியவை அவற்றின் வரலாற்று முக்கியத்துவம் மற்றும் தனித்துவமான கட்டமைப்பு கதாபாத்திரத்திற்காக தனித்து நிற்கின்றன

இரட்டை வாரன் டிரஸ் பாலம் என்பது நவீன உள்கட்டமைப்பில் அதன் செயல்திறன், ஸ்திரத்தன்மை மற்றும் பல்துறைத்திறனுக்காக பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க பொறியியல் கட்டமைப்பாகும். இந்த கட்டுரை விரிவான வடிவமைப்புக் கொள்கைகள், கட்டுமான செயல்முறைகள், கட்டமைப்பு நன்மைகள் மற்றும் இரட்டை வார்ஸின் வரலாற்று பின்னணி ஆகியவற்றை ஆராய்கிறது

டிரஸ் பாலங்கள் என்பது பொறியியல் அற்புதங்கள், அவற்றின் தனித்துவமான கட்டமைப்பு உள்ளமைவுகள் மூலம் அதிக சுமைகளையும் அதிக போக்குவரத்து அளவுகளையும் திறம்பட நிர்வகிக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. ஒன்றோடொன்று இணைக்கப்பட்ட முக்கோண அலகுகளில் படைகளை விநியோகிப்பதன் மூலம், இந்த பாலங்கள் தேவைக்கேற்ப நிலைத்தன்மையை பராமரிக்க சுருக்கம் மற்றும் பதற்றத்தை சமப்படுத்துகின்றன

கேமல்பேக் டிரஸ் பாலம், அதன் கையொப்பம் பலகோண மேல் நாண் ஒரு ஒட்டகத்தின் கூம்பை ஒத்திருக்கிறது, இது கட்டமைப்பு திறன் மற்றும் காட்சி ஆடம்பரத்தின் தனித்துவமான இணைவைக் குறிக்கிறது. இந்த வடிவமைப்பு பாலம் பொறியியலில் சுமை விநியோகத்தில் புரட்சியை ஏற்படுத்தியது மட்டுமல்லாமல் ஒரு தனித்துவமான கட்டடக்கலை அடையாளத்தையும் அறிமுகப்படுத்தியது

பார்க்கர் டிரஸ் பாலம் நீண்ட காலமாக விரிவான ஆறுகள், கரடுமுரடான பள்ளத்தாக்குகள் மற்றும் பிற சவாலான நிலப்பரப்புகளைக் கடந்து செல்வதற்கான பொறியியல் அற்புதமாக கொண்டாடப்பட்டுள்ளது. வளைந்த வடிவமைப்புகளின் வடிவியல் பின்னடைவுடன் பிராட் டிரஸின் செயல்திறனை இணைத்து, இந்த டிரஸ் வகை நீண்ட கால I இன் ஒரு மூலக்கல்லாக உள்ளது

ஒரு வாடெல் ஒரு டிரஸ் பாலத்தை அடையாளம் காண வரலாற்று அறிவு, கட்டடக்கலை நுண்ணறிவு மற்றும் கட்டமைப்பு பகுப்பாய்வு ஆகியவற்றின் கலவை தேவை. முன்னோடி பொறியாளர் ஜான் அலெக்சாண்டர் லோ வாடெல் வடிவமைத்த இந்த பாலங்கள் 19 ஆம் நூற்றாண்டின் பிற்பகுதியில் இரயில் பாதை உள்கட்டமைப்பில் ஒரு முக்கியமான கண்டுபிடிப்பைக் குறிக்கின்றன. கீழே, நாங்கள் உடைப்போம் d

சிவில் இன்ஜினியரிங் துறையில், பாலம் கட்டுமானத்திற்கான பொருட்களின் தேர்வு மிக முக்கியமானது, இது கட்டமைப்பின் நீண்ட ஆயுள் மற்றும் பாதுகாப்பை மட்டுமல்ல, அதன் பொருளாதார சாத்தியக்கூறுகளையும் பாதிக்கிறது. கிடைக்கக்கூடிய பல்வேறு பொருட்களில், எஃகு மற்றும் கான்கிரீட் ஆகியவை பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இருப்பினும், எஃகு பாலம் கட்டமைப்புகள் கான்கிரீட் பாலங்கள் மீது ஏராளமான நன்மைகள் காரணமாக குறிப்பிடத்தக்க பிரபலத்தைப் பெற்றுள்ளன. இந்த கட்டுரை எஃகு பாலம் கட்டமைப்புகளின் முக்கிய நன்மைகளை ஆராய்கிறது, நவீன பொறியியல் திட்டங்களில் அவை ஏன் பெரும்பாலும் விரும்பப்படுகின்றன என்பதற்கான விரிவான புரிதலை வழங்குகிறது.

அறிமுகம் நீண்ட-ஸ்பான் பாலங்களின் கட்டுமானம் எப்போதுமே சிவில் இன்ஜினியரிங் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க சவாலாக உள்ளது, குறிப்பாக 1000 மீட்டர் அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட நீளத்தை அடையும்போது. இந்த அளவின் எஃகு பாலம் பொறியியலின் ஒரு சாதனையை மட்டுமல்ல, முன்னேற்றங்களுக்கு ஒரு சான்றையும் குறிக்கிறது