পরিচিতি প্র্যাট ট্রস ব্রিজ সিভিল ইঞ্জিনিয়ারিংয়ের ইতিহাসের অন্যতম স্থায়ী এবং দক্ষ ডিজাইন হিসাবে দাঁড়িয়েছে। 1844 সালে থমাস এবং কালেব প্র্যাট দ্বারা আবিষ্কার হওয়ার পরে, এই ট্রাস সিস্টেমটি সেতু নির্মাণের প্রধান হয়ে উঠেছে, বিশেষত যেখানে দীর্ঘ স্প্যান এবং ভারী বোঝা রয়েছে

পরিচিতি প্র্যাট ট্রস ব্রিজ সিভিল ইঞ্জিনিয়ারিং ইতিহাসের অন্যতম আইকনিক এবং স্থায়ী সেতু নকশা হিসাবে দাঁড়িয়েছে। থমাস এবং কালেব প্র্যাট দ্বারা 1844 সালে প্রথম পেটেন্টেড, এই ট্রাস সিস্টেমটি একটি কাঠামো সরবরাহ করে সেতু নির্মাণে বিপ্লব ঘটিয়েছিল যা দক্ষ এবং শক্তিশালী উভয়ই ছিল, ক্যাপাব

ভূমিকা একটি প্র্যাট ট্রস ব্রিজ দক্ষ ইঞ্জিনিয়ারিং, শক্তি, অর্থনীতি এবং কমনীয়তার সংমিশ্রণের প্রমাণ হিসাবে দাঁড়িয়েছে। থমাস এবং কালেব প্র্যাট দ্বারা উনিশ শতকের মাঝামাঝি সময়ে নকশাকৃত, প্র্যাট ট্রস সহজেই তার তির্যক সদস্যদের দ্বারা স্প্যান এবং ভার্টিকার কেন্দ্রের দিকে op ালু দ্বারা স্বীকৃত হয়

ট্রাস ব্রিজগুলি তাদের ত্রিভুজাকার কনফিগারেশনের মাধ্যমে কাঠামোগত দক্ষতার উদাহরণ দেয়, যা কার্যকরভাবে লোড বিতরণ করে। এই জাতীয় সেতুগুলির জন্য একটি ফ্রি বডি ডায়াগ্রাম (এফবিডি) তৈরি করা সদস্যদের মধ্যে বাহিনী বিশ্লেষণ, স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করা এবং নকশাগুলি অনুকূলকরণের জন্য ভিত্তিগত। নীচে একটি পদ্ধতিগত গাইড রয়েছে