ٹراس پلوں اور معطلی کے پلوں سے زیادہ فاصلوں پر پھیلے ہوئے دو الگ الگ انجینئرنگ فلسفوں کی نمائندگی کرتے ہیں ، ہر ایک مخصوص منظرناموں میں بہترین کارکردگی کا مظاہرہ کرتے ہیں۔ یہ مضمون ان کے ساختی اصولوں ، بوجھ کی تقسیم کے طریقہ کار ، مادی کارکردگی ، اسپین صلاحیتوں اور حقیقی دنیا کی درخواست کی جانچ کرتا ہے
ایک پل ایک ایسا ڈھانچہ ہے جو کسی رکاوٹ کے اوپر گزرتا ہے ، جیسے پانی کا جسم ، وادی ، یا سڑک [1]۔ پل ٹرانسپورٹیشن انفراسٹرکچر کے لازمی اجزاء ہیں ، جو لوگوں اور سامان کی نقل و حرکت کو دوسری صورت میں ناقابل برداشت رکاوٹوں [1] کے قابل بناتے ہیں۔ ٹراس ایک ساختی عنصر ہے جو استعمال ہوتا ہے
ٹریبورو برج ، جسے اب باضابطہ طور پر رابرٹ ایف کینیڈی برج کے نام سے جانا جاتا ہے ، ایک پیچیدہ اور دلچسپ ڈھانچہ ہے جو نیو یارک شہر کے مینہٹن ، کوئینز اور برونکس کے بوروں کو مربوط کرنے کے لئے پانی کی تین لاشوں پر پھیلا ہوا ہے۔ یہ مشہور پل ، جو 1936 میں کھولا گیا ، صرف ایک ہی پل نہیں بلکہ ایک ہے
کوئبیک برج ، جو کوئبیک سٹی اور لیوس کے مابین سینٹ لارنس ندی پر پھیلا ہوا ہے ، سول انجینئرنگ میں ایک یادگار کامیابی کے طور پر کھڑا ہے۔ 1917 میں دو تباہ کن گرنے کے بعد مکمل ہوا جس میں 88 جانوں کا دعوی کیا گیا تھا ، یہ ڈھانچہ دنیا کا سب سے طویل کینٹیلیور پل کا عرصہ 549 میٹر (1،801) ہے
سنگاپور کا ہیلکس برج ساختی انجینئرنگ میں ایک اہم کامیابی کے طور پر کھڑا ہے ، اور بنیادی ٹراس میکانکس کے ساتھ وژن جمالیات کو ضم کرتا ہے۔ اگرچہ اس کا ڈی این اے سے متاثرہ ڈبل ہیلکس فارم غیر روایتی ظاہر ہوتا ہے ، تفصیلی تجزیہ بوجھ کے ذریعہ ٹرس برج کے اصولوں کے ساتھ اس کی سیدھ کو ظاہر کرتا ہے۔
پل ضروری ڈھانچے ہیں جو مختلف نکات کو جوڑتے ہیں ، جس سے گاڑیوں ، پیدل چلنے والوں اور سامان کی منظوری ملتی ہے۔ مختلف قسم کے پلوں میں ، ٹراس برجز ان کے انوکھے ڈیزائن اور ساختی کارکردگی کی وجہ سے کھڑے ہیں۔ اس مضمون میں یہ معلوم ہوگا کہ ٹراس برج کس طرح اوتھ سے مختلف ہیں
گولڈن گیٹ برج سان فرانسسکو کی ایک مشہور علامت اور انجینئرنگ کا ایک حیرت انگیز علامت ہے۔ اس کا حیرت انگیز آرٹ ڈیکو ڈیزائن ، اس کے متاثر کن دور کے ساتھ مل کر ، ہر سال لاکھوں زائرین کو اپنی طرف متوجہ کرتا ہے۔ تاہم ، اس کے ساختی طبقے کے حوالے سے ایک عام سوال پیدا ہوتا ہے
