| Tính khả dụng: | |
|---|---|
| Số lượng: | |
Rào chắn dầm sóng hay còn gọi là rào chắn dầm chữ W hoặc dầm ba là loại rào chắn an toàn bên đường thường được sử dụng trên các tuyến đường cao tốc, đường bộ. Các tính năng chính của rào cản sóng sóng là:
1.Thiết kế:
·Rào chắn được tạo thành từ một loạt các dầm thép dạng sóng hoặc hình chữ W được nối với nhau.
·Hình dạng tôn giúp tăng độ bền và độ cứng so với dầm thép phẳng.
·Dầm thường được gắn trên cột thép hoặc bê tông được neo vào đất.
2.Chức năng:
·Mục đích chính của rào chắn sóng là để chuyển hướng các phương tiện vi phạm trở lại lòng đường, ngăn không cho chúng rời khỏi đường và có khả năng gây ra tai nạn nghiêm trọng hơn.
·Rào chắn được thiết kế để hấp thụ và tiêu tán động năng khi xe va chạm, giảm nguy cơ thương tích cho người ngồi trong xe.
3.Ứng dụng:
· Rào chắn sóng thường được sử dụng ở hai bên đường cao tốc, dải phân cách và cầu để bảo vệ các phương tiện khỏi va chạm với chướng ngại vật cố định hoặc rời khỏi lòng đường.
·Chúng cũng được sử dụng để phân tách làn đường giao thông đối diện trên đường cao tốc bị chia cắt.
·Những rào chắn này có thể được sử dụng ở nhiều điều kiện địa hình và thời tiết khác nhau, khiến chúng trở thành lựa chọn linh hoạt cho nhiều ứng dụng an toàn đường bộ.
4. Ưu điểm:
·Chi phí tương đối thấp so với các loại rào chắn khác, chẳng hạn như rào chắn bê tông.
·Dễ lắp đặt và bảo trì hơn một số hệ thống rào chắn khác.
·Có thể dễ dàng sửa chữa hoặc thay thế nếu hư hỏng.
·Cung cấp mức độ linh hoạt và hấp thụ năng lượng cao hơn so với các rào cản cứng nhắc.
5. Cân nhắc:
·Việc lắp đặt và bảo trì đúng cách là rất quan trọng để đảm bảo hiệu quả của rào chắn.
· Chiều cao rào chắn và khoảng cách trụ phải được thiết kế cẩn thận để đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn và phù hợp với các loại phương tiện cũng như điều kiện giao thông dự kiến.
Rào chắn sóng là giải pháp được sử dụng rộng rãi và hiệu quả để cải thiện an toàn đường bộ và bảo vệ người lái xe và hành khách khỏi các mối nguy hiểm tiềm ẩn dọc bên đường.
Ưu điểm của việc sử dụng rào chắn sóng dạng sóng hay còn gọi là rào chắn dầm chữ W hoặc dầm ba để đảm bảo an toàn bên đường:
1. Hiệu quả chi phí:
·Rào chắn dầm sóng thường ít tốn kém hơn khi sản xuất, lắp đặt và bảo trì so với một số loại rào chắn khác, chẳng hạn như rào chắn bê tông.
·Thiết kế mô-đun và sử dụng các thành phần thép tiêu chuẩn góp phần làm giảm chi phí tổng thể.
2. Hấp thụ năng lượng:
·Thiết kế dạng sóng hoặc hình chữ W của dầm thép giúp tăng độ cứng và độ bền so với dầm thép phẳng.
·Điều này cho phép rào chắn hấp thụ và tiêu tán động năng tốt hơn khi va chạm với xe, giảm nguy cơ chấn thương cho người ngồi trong xe.
3. Tính linh hoạt:
·Rào chắn dầm sóng có thể dễ dàng thích ứng với các địa hình, đường cong và độ dốc khác nhau, khiến chúng trở thành lựa chọn linh hoạt cho nhiều điều kiện đường xá khác nhau.
·Các dầm thép riêng lẻ có thể được cắt hoặc uốn cong để phù hợp với những thay đổi về tuyến đường hoặc các chướng ngại vật khác.
4.Dễ lắp đặt và bảo trì:
·Thiết kế mô-đun của thanh chắn dầm sóng giúp đơn giản hóa quá trình lắp đặt vì các bộ phận riêng lẻ có thể dễ dàng vận chuyển và lắp ráp tại chỗ.
·Các phần rào chắn bị hư hỏng hoặc bị mòn có thể được thay thế nhanh chóng và dễ dàng, giảm nhu cầu sửa chữa rộng rãi.
5. Khả năng hiển thị và hướng dẫn:
·Dầm dạng sóng hoặc hình chữ W giúp tăng tầm nhìn cho người lái xe, cải thiện khả năng dẫn hướng phương tiện quay trở lại đường của rào chắn.
·Băng phản quang hoặc sơn phủ lên rào chắn giúp tăng cường khả năng hiển thị hơn nữa, đặc biệt là vào ban đêm hoặc trong điều kiện thời tiết xấu.
6. Tính linh hoạt:
·Rào chắn dầm sóng có thể được sử dụng trong nhiều ứng dụng, bao gồm dọc theo đường cao tốc, dải phân cách, cầu và các khu vực ven đường khác, nơi an toàn cho phương tiện là mối quan tâm.
·Chúng có thể được điều chỉnh để phù hợp với nhiều điều kiện giao thông, loại phương tiện và giới hạn tốc độ khác nhau.
Những ưu điểm này, kết hợp với chi phí tương đối thấp và dễ bảo trì, khiến rào chắn dầm sóng trở thành giải pháp hiệu quả và được áp dụng rộng rãi để cải thiện an toàn đường bộ và bảo vệ người lái xe cũng như hành khách.
Các tính năng và chức năng chính của lan can đường bao gồm:
1.Thiết kế:
·Ran can đường thường được làm bằng thép, bê tông hoặc kết hợp nhiều vật liệu.
·Loại phổ biến nhất là lan can dầm thép dạng sóng, được tạo hình theo hình chữ W hoặc ba thanh để tăng độ bền và độ cứng.
·Ran can được gắn trên các trụ, thường được làm bằng thép hoặc gỗ, được cắm vào lòng đất.
2.Mục đích:
·Mục đích chính của lan can bảo vệ đường là chuyển hướng các phương tiện vi phạm trở lại lòng đường, ngăn không cho chúng rời khỏi đường và có khả năng gây ra tai nạn nghiêm trọng hơn.
·Ran can được thiết kế để hấp thụ tác động của va chạm xe và tiêu tán năng lượng, giảm nguy cơ chấn thương cho người ngồi trong xe.
3.Vị trí:
·Ran can thường được lắp đặt dọc theo hai bên đường và đường cao tốc, đặc biệt ở những khu vực có chướng ngại vật, bờ kè dốc hoặc các mối nguy hiểm tiềm ẩn khác.
·Chúng cũng có thể được sử dụng ở dải phân cách của các đường cao tốc được phân chia để phân tách các phương tiện giao thông ngược chiều.
·Vị trí và chiều dài lắp đặt lan can được xác định dựa trên các yếu tố như lưu lượng giao thông, tốc độ và các mối nguy hiểm cụ thể trong khu vực.
4. Hiệu quả:
·Các lan can được thiết kế và lắp đặt đúng cách đã được chứng minh là có hiệu quả trong việc giảm mức độ nghiêm trọng của tai nạn xe cộ và giảm thiểu thương tích cho người ngồi trong xe.
·Ran can giúp hướng dẫn các phương tiện đi sai hướng trở lại lòng đường và ngăn chúng va chạm với các chướng ngại vật nguy hiểm hơn.
5. Bảo trì:
·Kiểm tra và bảo trì thường xuyên các lan can đường là điều cần thiết để đảm bảo tính hiệu quả và an toàn liên tục của chúng.
·Điều này có thể bao gồm sửa chữa hoặc thay thế các phần bị hư hỏng, thắt chặt các kết nối và dọn sạch các mảnh vụn hoặc thảm thực vật có thể cản trở chức năng của lan can.
Lan can đường là một bộ phận quan trọng trong cơ sở hạ tầng an toàn đường bộ tổng thể, cung cấp một lớp bảo vệ quan trọng cho người lái xe và hành khách di chuyển trên đường cao tốc và đường bộ.
Lan can dầm chữ W hay còn gọi là lan can dầm sóng hoặc lan can dầm thép là một loại rào chắn an toàn trên đường cao tốc được sử dụng rộng rãi dọc các tuyến đường bộ, đường cao tốc để bảo vệ các phương tiện rời khỏi đường và va chạm với các vật thể hoặc địa hình nguy hiểm.
Các tính năng chính của lan can bảo vệ dầm chữ W bao gồm:
Thiết kế 1.Beam:
·Dầm được định hình theo hình chữ W hoặc lượn sóng đặc biệt, giúp tăng độ bền và độ cứng so với dầm thép phẳng.
·Thiết kế này giúp lan can hấp thụ và tiêu tán tốt hơn động năng khi va chạm với xe, giảm nguy cơ chấn thương cho người ngồi trong xe.
2.Kết cấu thép:
·Ran can dầm chữ W thường được làm bằng thép mạ kẽm, mang lại độ bền và khả năng chống ăn mòn.
·Dầm thép được liên kết với các cột thép hoặc gỗ cắm vào đất, tạo thành hệ thống rào chắn liên tục.
3.Hiệu suất sự cố:
·Ran can dầm chữ W được thiết kế đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn nghiêm ngặt và đã được thử nghiệm rộng rãi để đảm bảo khả năng chuyển hướng và giảm tốc độ cho các phương tiện sai phạm một cách an toàn.
·Hình dạng sóng và thiết kế hệ thống tổng thể phối hợp với nhau để hấp thụ tác động và chuyển hướng phương tiện trở lại lòng đường.
4. Tính linh hoạt:
·Ran can dầm chữ W có thể được sử dụng trong nhiều ứng dụng đường bộ và đường cao tốc, bao gồm dọc theo các đoạn thẳng, đường cong và đoạn chuyển tiếp giữa các loại rào chắn khác nhau.
·Thiết kế mô-đun cho phép dễ dàng lắp đặt, sửa chữa và thích ứng với các điều kiện địa hình và đường sá khác nhau.
5. Hiệu quả chi phí:
·So với một số loại rào chắn khác, chẳng hạn như rào chắn bê tông, lan can dầm chữ W nhìn chung tiết kiệm chi phí hơn khi sản xuất, lắp đặt và bảo trì.
·Các thành phần được tiêu chuẩn hóa và khả năng lắp đặt dễ dàng góp phần mang lại hiệu quả chi phí tổng thể cho giải pháp này.
Lan can dầm chữ W là giải pháp hiệu quả và được áp dụng rộng rãi để cải thiện an toàn đường bộ và bảo vệ cả người ngồi trên xe cũng như cơ sở hạ tầng bên đường. Sự kết hợp giữa độ bền, khả năng hấp thụ va đập và hiệu quả chi phí khiến chúng trở thành lựa chọn phổ biến cho các ứng dụng an toàn trên đường cao tốc.




| Dự án | 1 | 2 |
| Thông số kỹ thuật/mm | 4130*506*83*2.75mm Trung tâm đến trung tâm: 3810mm |
4320*506*83*2.75mm Trung tâm đến trung tâm: 4000mm |
| THK:2.5mm-4.0mm | THK:2.5mm-4.0mm | |
| Vật liệu | Chất liệu: S235JR Chất liệu: S355JR |
|
| Xử lý bề mặt | Mạ kẽm: ≥550/m2 Lớp phủ: ≥1100/m2 |
|
| đóng gói | (1) Đóng gói thường được đóng gói (2) Bảng khoảng 30 chiếc hoặc 50 chiếc mỗi bó |
|
| Tiêu chuẩn | JT/T281-2007(Trung Quốc) AASHTO M-180(Mỹ) EN1317(Châu Âu) |
|
| Thông số kỹ thuật | Tấm lan can hai sóng / Tấm lan can sóng ba sóng |
| Kích cỡ | 3048 (khoảng cách lỗ trung tâm) *310*85*3/4mm |
| Màu sắc | Mạ kẽm trắng bạc, phun xanh, trắng, xanh, v.v. |
| Lớp thép | S355/ S235/S460/Gr 55C/Gr350/GR50/GR65/GB355/460 |
| Tiêu chuẩn | GB/T18226,JT/T281-1995,AASHTO,M-180,RAL-RG620,SPS98S hoặc bất kỳ Tiêu chuẩn Quốc tế nào khác |
| Phân loại | Lan can sóng đôi và lan can sóng ba |
| Xử lý bề mặt | Lan can tôn mạ kẽm nhúng nóng và nhựa phun mạ kẽm |
| Đặc trưng | Cường độ cao, bền, chống rỉ sét, chống ăn mòn |
| Ứng dụng | Đường cao tốc, cầu, đường cong và sườn dốc, bãi đậu xe, góc đường, đường cụt, v.v. |
Thẻ nóng: Lan can chống va chạm trên đường cao tốc, Lan can dạng sóng, Lan can W-Beam, Dầm lan can, Lan can ba chùm, Lan can hai dầm, Lan can đường cao tốc W-Beam, Lan can dầm thép, W-Beam mạ kẽm, Trung Quốc, Tùy chỉnh, OEM, nhà sản xuất, công ty sản xuất, nhà máy, giá cả, trong kho