Görüntüleme: 0 Yazar: Site Editörü Yayınlanma Tarihi: 2024-09-27 Kaynak: Alan
Çelik kutu kirişli köprü olarak da bilinen çelik kutu kiriş (Çelik yapı imalatı), uzun açıklıklı köprüler için yaygın olarak kullanılan bir yapısal formdur. Tipik olarak geniş açıklıklı köprülerde kullanılan bu kiriş, kutuya benzer şekli nedeniyle çelik kutu kiriş olarak adlandırılmaktadır.
Geniş açıklıklı kablo destekli köprülerde, çelik kutu kirişli köprünün açıklığı yüzlerce metreden hatta kilometrelere kadar ulaşabilmektedir. Genellikle yaklaşık 1:10 en boy oranına sahip geniş ve düz bir kesite sahip, birkaç segment halinde üretilir ve monte edilir. Çelik kutu kirişli köprü tipik olarak bir çatı plakasının, bir alt plakanın, ağ plakalarının, enine diyaframların, uzunlamasına diyaframların ve takviye kaburgalarının tamamen kaynaklanmasıyla inşa edilir. Tavan plakası, bir kapak plakası ve uzunlamasına takviye kaburgalarından oluşan ortotropik bir döşeme plakasından oluşur. Bir çelik kutu kirişindeki çeşitli plakalar için tipik kalınlıklar şunlardır: 14 mm'lik kapak plakası kalınlığı, 320 mm'lik bir üst genişlik, 170 mm'lik bir alt genişlik, 260 mm'lik bir yükseklik ve 620 mm'lik bir aralık ile 6 mm'lik uzunlamasına U-şekilli kaburga kalınlığı; uzunlamasına U-şekilli takviye kaburgalarına sahip 10 mm'lik alt plaka kalınlığı; eğimli ağ plakası kalınlığı 14 mm, orta ağ plakası kalınlığı 9 mm; 12 mm kalınlığında 4,0 m aralıklarla yerleştirilmiş enine diyaframlar; ve 2 ila 3,5 metre arasında değişen bir ışın yüksekliği.
Tasarım ve imalatta yüksek hassasiyet ve doğruluk. Çeliğin yüksek mukavemeti ve stabilitesi sayesinde çelik kutu kirişli köprüler deformasyona karşı mükemmel direnç gösterir ve üstün yük taşıma kapasitesine sahiptir.
İnşaat ve kurulum sırasında daha fazla rahatlık. Diğer köprü yapılarıyla karşılaştırıldığında çelik kutu kirişli köprülerin üretim maliyetleri daha düşük ve üretim döngüleri daha kısadır.
İyi dayanıklılık ve güvenilirlik. Çeliğin güçlü korozyon direnci, kimyasal ve fiziksel erozyona etkili bir şekilde dayanır.
Detaylı tasarım, çelik kutu kirişli köprünün üretiminden önce gelir. Tasarımcılar, çelik kutu kirişli köprünün boyutlarını, şekillerini ve malzemelerini köprü gereksinimlerine göre, yük koşullarını, yanal ve boyuna sapmaları dikkate alarak güvenlik ve güvenilirliği sağlayarak belirler.
Malzeme hazırlama: Çelik kutu kirişli köprü için hammadde olarak çelik levhalar hazırlanır. Tasarım özelliklerine göre uygun boyut ve kalınlıkta plakalar seçilir.
Plaka imalatı: Çelik plakalar, gereksinimleri karşılayan çelik kutu plakalar üretmek için tasarım çizimlerine göre kesilir, bükülür ve işlenir.
Kaynak: Fabrikasyon çelik kutu plakalar, çelik kutu kirişli köprünün kesitini oluşturmak üzere birbirine kaynak yapılır.
Haziran 2018'de EVERCROSS BRIDGE TECHNOLOGY (SHANGHAI) CO.,LTD. Anhui Eyaleti, Wuhe İlçesinde, kurulum için parçalı kaldırma yöntemini kullanarak 34 metrelik tek açıklıklı çelik kutu kirişli köprünün inşaatını üstlendi.
l Xuanmen Körfezi Köprüsü Bağlantılı Tekne Kiriş Projesi:
Xuanmen Körfezi Köprüsü'nün ana köprüsü, 'ay halkası' + H şeklinde çelik kuleye sahip, tek direkli, uzamsal, çift kablo düzlemli kablolu askılı bir köprüdür. Ana kirişte çelik-beton kompozit kiriş kullanılırken, temelde kazık grubu + kazık başlığı yapısı benimseniyor. Yaklaşım köprüsünde öngerilmeli beton yerinde dökme kutu kirişler kullanılıyor. Bağlayıcı viyadüğün üst yapısında, ana kiriş olarak çelik oluk kirişli çelik-betonarme kompozit kiriş kullanılır ve bunun üzerinde yük taşıyıcı yapı olarak bir köprü tabliyesi yer alır. Ana kiriş, 19,5 m'lik tam genişlikte (genişlik değiştiren bölümlerde 19,5 m ila 20,5 m arasında değişen) bir çift çelik oluklu kutu kompozit kirişi benimser. Çelik oluk kutularının yatay merkezden merkeze aralığı 10 m'dir ve kiriş yüksekliği açıklığa bağlıdır. Firmamız bu proje için yaklaşık 6.000 ton çelik tekne kirişinin üretimini üstlenmiştir.
