பார்வைகள்: 0 ஆசிரியர்: தள ஆசிரியர் வெளியிடும் நேரம்: 2024-09-18 தோற்றம்: தளம்
எஃகு அமைப்பு பாலங்கள் முதன்மையாக எஃகு அவற்றின் கட்டமைப்புப் பொருளாகப் பயன்படுத்தும் பாலங்கள் ஆகும். அவற்றின் சிறந்த வலிமை, கடினத்தன்மை மற்றும் ஆயுள் காரணமாக, அவை பல்வேறு போக்குவரத்து மற்றும் தொழில்துறை துறைகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. எஃகின் அதிக வலிமை மற்றும் இலகுரக பண்புகளை நம்பி, எஃகு அமைப்பு பாலங்கள் அதிக சுமைகளை திறம்பட தாங்கும், அதே நேரத்தில் நீண்ட இடைவெளிகள் மற்றும் அதிக நிலைப்புத்தன்மையையும் கொண்டிருக்கும்.
எஃகு கட்டமைப்பு பாலங்களின் அடிப்படை கூறுகளில் எஃகு கற்றைகள், எஃகு தூண்கள், எஃகு டிரஸ்கள் மற்றும் எஃகு வளைவுகள் ஆகியவை அடங்கும். எஃகு கட்டமைப்பு பாலங்களின் பொதுவான வகைகள் எஃகு கற்றை பாலங்கள், எஃகு டிரஸ் பாலங்கள் மற்றும் எஃகு வளைவு பாலங்கள். இந்த பாலங்களின் வடிவமைப்பு மற்றும் கட்டுமானம், சுமை விநியோகம், பாலத்தின் இடைவெளி, காற்றின் சுமை மற்றும் பூகம்பங்கள் போன்ற இயற்கை காரணிகள் உட்பட பல காரணிகளைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்.
எஃகு கட்டமைப்பு பாலங்களின் நன்மைகள் முக்கியமாக பின்வரும் அம்சங்களில் பிரதிபலிக்கின்றன:
அதிக வலிமை மற்றும் குறைந்த சுய-எடை: எஃகு மிக அதிக இழுவிசை மற்றும் அழுத்த வலிமை கொண்டது. கான்கிரீட் பாலங்களுடன் ஒப்பிடும்போது, எஃகு அமைப்பு பாலங்கள் அதே சுமை நிலைகளின் கீழ் எடையில் இலகுவாக இருக்கும்.
குறுகிய கட்டுமான காலம்: எஃகு அமைப்பு பாலங்களின் ஆயத்த மற்றும் அசெம்பிளி செயல்முறை ஒப்பீட்டளவில் விரைவானது, இது கட்டுமான காலத்தை வெகுவாகக் குறைக்கும்.
நல்ல கடினத்தன்மை மற்றும் பொருந்தக்கூடிய தன்மை: எஃகு நல்ல கடினத்தன்மை மற்றும் நீர்த்துப்போகும் தன்மையைக் கொண்டுள்ளது, இது தீவிர வானிலை அல்லது பூகம்பங்களை எதிர்கொள்ளும் போது ஒரு குறிப்பிட்ட நிலைத்தன்மையை பராமரிக்க அனுமதிக்கிறது.
பராமரிப்பு மற்றும் ஆய்வு வசதியானது: எஃகு அமைப்பு பாலங்களின் பராமரிப்பு மற்றும் ஆய்வு ஒப்பீட்டளவில் எளிமையானது, எஃகு சேதம் மற்றும் அரிப்பை மேற்பரப்பு சிகிச்சை மற்றும் வழக்கமான ஆய்வுகள் மூலம் நிர்வகிக்க முடியும்.
இருப்பினும், எஃகு அமைப்பு பாலங்கள் அரிப்புக்கு ஆளாகக்கூடியவை மற்றும் அதிக ஆரம்ப செலவுகளைக் கொண்டிருப்பது போன்ற சில குறைபாடுகளையும் கொண்டுள்ளன. ஆயுளை மேம்படுத்துவதற்கும் பராமரிப்புச் செலவுகளைக் குறைப்பதற்கும், எஃகு அமைப்புப் பாலங்கள் பொதுவாக அரிப்பு-எதிர்ப்பு பூச்சுகளைப் பயன்படுத்துதல் அல்லது அரிப்பை எதிர்க்கும் அலாய் ஸ்டீலைப் பயன்படுத்துதல் போன்ற அரிப்பு எதிர்ப்பு நடவடிக்கைகளுடன் சிகிச்சையளிக்கப்படுகின்றன.
நடைமுறை பயன்பாடுகளில், நகர்ப்புற போக்குவரத்து, இரயில் போக்குவரத்து மற்றும் பெரிய ஆறுகள் மற்றும் கடல்களில் பரவியுள்ள திட்டங்களில் எஃகு அமைப்பு பாலங்கள் குறிப்பிடத்தக்க பங்கைக் கொண்டுள்ளன. எடுத்துக்காட்டாக, லண்டனில் உள்ள புகழ்பெற்ற டவர் பாலம் மற்றும் ஷாங்காயில் உள்ள யாங்சே நதிப் பாலம் ஆகிய இரண்டும் எஃகு அமைப்புப் பாலங்களின் உன்னதமான எடுத்துக்காட்டுகள் ஆகும்.


அளவுருக்கள் |
மதிப்புகளின் வரம்பு |
விளக்கம் |
இடைவெளி |
20 மீ - 2000 மீ |
ஒற்றை இடைவெளி இடைவெளி, வடிவமைப்பு தேவைகள் மற்றும் பொருள் கட்டுப்பாடுகள் மூலம் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. |
ஏற்ற வகை |
நிலையான சுமை, மாறும் சுமை, காற்று சுமை போன்றவை. |
எஃகு அமைப்பு பாலங்கள் பல்வேறு வகையான சுமைகளைத் தாங்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட வேண்டும். |
பாலத்தின் அகலம் |
5 மீ - 30 மீ |
பாலத்தின் செயல்பாட்டு பயன்பாடு மற்றும் பாதைகளின் எண்ணிக்கையால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. |
பொருள் வலிமை |
250 MPa - 690 MPa |
எஃகின் இழுவிசை வலிமை, செயல்திறனை மேம்படுத்த பொதுவாக அதிக வலிமை கொண்ட எஃகு பயன்படுத்தப்படுகிறது. |
கட்டுமான காலம் |
6 மாதங்கள் - 2 ஆண்டுகள் |
வடிவமைப்பிலிருந்து முடிவடையும் நேரம் திட்டத்தின் அளவு மற்றும் சிக்கலான தன்மையால் பாதிக்கப்படுகிறது. |
பாதுகாப்பு சிகிச்சை |
அரிப்பு எதிர்ப்பு பூச்சு, ஹாட் டிப் கால்வனைசிங் தெளிக்கவும் |
எஃகு அமைப்பு பாலங்களுக்கான பொதுவான எதிர்ப்பு அரிப்பு சிகிச்சை முறைகள் |
பராமரிப்பு அதிர்வெண் |
ஒவ்வொரு 5 வருடங்களுக்கும் - ஒவ்வொரு 10 வருடங்களுக்கும் |
வழக்கமான சோதனைகள் மற்றும் பராமரிப்புக்கு பரிந்துரைக்கப்படும் அதிர்வெண் |
எஃகு அமைப்பு பாலங்கள் அவற்றின் சிறந்த செயல்திறன் மற்றும் நெகிழ்வான வடிவமைப்பு திறன்களின் காரணமாக நவீன பாலம் பொறியியலின் இன்றியமையாத மற்றும் முக்கிய பகுதியாக மாறிவிட்டன.
சுவிட்சர்லாந்தில் உள்ள சிறந்த ஸ்டீல் பெய்லி பாலம் உற்பத்தியாளர்கள்
தான்சானியாவில் உள்ள சிறந்த மாடுலர் ஸ்டீல் மற்றும் பெய்லி பாலம் உற்பத்தியாளர்கள்
பெய்லி பேனல்கள் மற்றும் பெய்லி பிரேம்களின் கட்டுமானம் மற்றும் பயன்பாட்டு வரம்பு என்ன?
ஸ்டீல் தற்காலிக பாலத்தை வடிவமைக்கும்போது என்ன கருத்தில் கொள்ள வேண்டும் என்று உங்களுக்குத் தெரியுமா?