Vues : 0 Auteur : Éditeur du site Heure de publication : 2024-09-27 Origine : Site
La poutre-caisson en acier (fabrication de structures en acier), également connue sous le nom de pont à poutres-caissons en acier, est une forme structurelle couramment utilisée pour les ponts à longue portée. Généralement adoptée dans les ponts à grandes portées, elle est appelée poutre-caisson en acier en raison de sa forme en forme de caisson.
Dans les ponts à câbles de grande portée, la portée du pont à poutres-caissons en acier peut atteindre des centaines de mètres, voire des kilomètres. Il est généralement fabriqué et installé en plusieurs segments, présentant une section transversale large et plate avec un rapport d'aspect d'environ 1:10. Le pont à poutres-caissons en acier est généralement construit en soudant entièrement ensemble une plaque de toit, une plaque inférieure, des plaques d'âme, des diaphragmes transversaux, des diaphragmes longitudinaux et des nervures de raidissement. La plaque de toit constitue une plaque de tablier orthotrope composée d'une plaque de couverture et de nervures longitudinales de raidissement. Les épaisseurs typiques de diverses plaques dans une poutre-caisson en acier sont : épaisseur de plaque de couverture de 14 mm, épaisseur de nervure longitudinale en forme de U de 6 mm avec une largeur supérieure de 320 mm, une largeur inférieure de 170 mm, une hauteur de 260 mm et un espacement de 620 mm ; épaisseur de plaque inférieure de 10 mm avec nervures de renforcement longitudinales en forme de U ; épaisseur de plaque d'âme inclinée de 14 mm, épaisseur de plaque d'âme centrale de 9 mm ; diaphragmes transversaux espacés de 4,0 m d'intervalle et d'une épaisseur de 12 mm ; et une hauteur de poutre allant de 2 à 3,5 mètres.
Haute précision et exactitude dans la conception et la fabrication. Grâce à la haute résistance et à la stabilité de l’acier, les ponts à poutres-caissons en acier présentent une excellente résistance à la déformation et ont une capacité portante supérieure.
Commodité améliorée pendant la construction et l’installation. Comparés à d'autres structures de pont, les ponts à poutres-caissons en acier ont des coûts de fabrication inférieurs et des cycles de production plus courts.
Bonne durabilité et fiabilité. La forte résistance à la corrosion de l’acier résiste efficacement à l’érosion chimique et physique.
La conception détaillée précède la production du pont à poutres-caissons en acier. Les concepteurs déterminent les dimensions, les formes et les matériaux du pont à poutres-caissons en acier en fonction des exigences du pont, en tenant compte des conditions de charge, des déflexions latérales et longitudinales et en garantissant la sécurité et la fiabilité.
Préparation du matériau : Les plaques d'acier sont préparées comme matières premières pour le pont à poutres-caissons en acier. Des plaques de taille et d'épaisseur appropriées sont sélectionnées selon les spécifications de conception.
Fabrication de plaques : les plaques d'acier sont coupées, pliées et traitées selon les dessins de conception pour produire des plaques-caissons en acier qui répondent aux exigences.
Soudage : Les plaques-caissons en acier fabriquées sont soudées ensemble pour former la section transversale du pont à poutres-caissons en acier.
En juin 2018, EVERCROSS BRIDGE TECHNOLOGY (SHANGHAI) CO.,LTD. a entrepris la construction d'un pont à poutres-caissons en acier à travée unique de 34 mètres dans le comté de Wuhe, province d'Anhui, en utilisant la méthode de levage segmenté pour l'installation.
l Projet de poutres traversantes sur l'affluent du pont de la baie de Xuanmen :
Le pont principal du pont de la baie de Xuanmen est un pont à haubans à un seul pylône et à double plan spatial avec un « anneau de lune » + une tour en acier en forme de H. La poutre principale utilise une poutre composite acier-béton, tandis que la fondation adopte une structure de groupe de pieux + couronne de pieux. Le pont d'approche utilise des poutres-caissons en béton précontraint coulées sur place. La structure supérieure du viaduc affluent utilise une poutre composite acier-béton avec une poutre creuse en acier comme poutre principale, surmontée d'un tablier de pont comme structure porteuse. La poutre principale adopte une poutre composite à double caisson en acier avec un tablier pleine largeur de 19,5 m (variant de 19,5 m à 20,5 m dans les sections à changement de largeur). L'espacement horizontal centre à centre des boîtes à auges en acier est de 10 m et la hauteur des poutres est liée à la portée. Notre entreprise a entrepris la production d'environ 6 000 tonnes de poutres creuses en acier pour ce projet.
