Highway Anti-Collision Guardrail

Ang corrugated beam barrier, na kilala rin bilang W-beam o thrie beam barrier, ay isang uri ng roadside safety barrier na karaniwang ginagamit sa mga highway at kalsada. Ang mga pangunahing tampok ng isang corrugated beam barrier ay:

1. Disenyo:

·Ang barrier ay binubuo ng isang serye ng corrugated o W-shaped steel beam na magkakadugtong.

· Ang corrugated na hugis ay nagbibigay ng mas mataas na lakas at tigas kumpara sa isang flat steel beam.

·Ang mga beam ay kadalasang nakakabit sa bakal o kongkretong mga poste na nakaangkla sa lupa.

2. Function:

·Ang pangunahing layunin ng isang corrugated beam barrier ay upang i-redirect ang mga naliligaw na sasakyan pabalik sa kalsada, na pigilan ang mga ito sa pag-alis sa kalsada at posibleng magdulot ng mas malubhang aksidente.

· Ang barrier ay idinisenyo upang sumipsip at mawala ang kinetic energy ng epekto ng sasakyan, na binabawasan ang panganib ng pinsala sa mga sakay.

3. Mga Application:

·Ang mga corrugated beam barrier ay karaniwang ginagamit sa mga gilid ng mga highway, median, at tulay upang protektahan ang mga sasakyan mula sa pagbangga sa mga nakapirming obstacle o pag-alis sa daanan.

· Ginagamit din ang mga ito upang paghiwalayin ang magkasalungat na mga daanan ng trapiko sa nahahati na mga highway.

· Ang mga hadlang na ito ay maaaring gamitin sa iba't ibang lupain at kondisyon ng panahon, na ginagawa itong isang maraming nalalaman na pagpipilian para sa maraming mga aplikasyon sa kaligtasan sa kalsada.

4. Mga kalamangan:

· Medyo mababa ang gastos kumpara sa iba pang mga uri ng hadlang, tulad ng mga kongkretong hadlang.

· Mas madaling i-install at mapanatili kaysa sa ilang iba pang mga barrier system.

·Madaling ayusin o palitan kung nasira.

· Magbigay ng mas mataas na antas ng flexibility at pagsipsip ng enerhiya kumpara sa matibay na mga hadlang.

5. Mga Pagsasaalang-alang:

· Ang wastong pag-install at pagpapanatili ay mahalaga upang matiyak ang pagiging epektibo ng hadlang.

·Ang taas ng barrier at post spacing ay dapat na maingat na idinisenyo upang matugunan ang mga pamantayan sa kaligtasan at mapaunlakan ang inaasahang uri ng sasakyan at kundisyon ng trapiko.

Ang mga corrugated beam barrier ay malawakang ginagamit at epektibong solusyon para sa pagpapabuti ng kaligtasan sa daan at pagprotekta sa mga driver at pasahero mula sa mga potensyal na panganib sa tabi ng kalsada.

Mga kalamangan ng corrugated beam barrier

Mga kalamangan ng paggamit ng corrugated beam barrier, na kilala rin bilang W-beam o thrie beam barrier, para sa kaligtasan sa tabing daan:

1.Cost-effectiveness:

· Ang mga corrugated beam barrier ay karaniwang mas mura sa paggawa, pag-install, at pagpapanatili kumpara sa ilang iba pang uri ng barrier, tulad ng mga concrete barrier.

· Ang modular na disenyo at paggamit ng mga karaniwang bahagi ng bakal ay nakakatulong sa mas mababang kabuuang gastos.

2. Pagsipsip ng enerhiya:

· Ang corrugated o W-shaped na disenyo ng mga steel beam ay nagbibigay ng mas mataas na tigas at lakas kumpara sa isang flat steel beam.

· Nagbibigay-daan ito sa hadlang na mas mahusay na masipsip at mawala ang kinetic energy ng epekto ng sasakyan, na binabawasan ang panganib ng pinsala sa mga sakay ng sasakyan.

3. Flexibility:

· Ang mga corrugated beam barrier ay madaling iakma sa iba't ibang terrain, curve, at slope, na ginagawa itong isang versatile na pagpipilian para sa iba't ibang kondisyon ng kalsada.

· Ang mga indibidwal na steel beam ay maaaring putulin o baluktot upang mapaunlakan ang mga pagbabago sa pagkakahanay ng kalsada o iba pang mga hadlang.

4. Dali ng pag-install at pagpapanatili:

· Pinapasimple ng modular na disenyo ng corrugated beam barriers ang proseso ng pag-install, dahil ang mga indibidwal na bahagi ay madaling madala at ma-assemble on-site.

·Maaaring mabilis at madaling mapalitan ang mga nasirang o pagod na mga seksyon ng hadlang, na binabawasan ang pangangailangan para sa malawakang pagkukumpuni.

5. Visibility at gabay:

·Ang corrugated o W-shaped na profile ng mga beam ay nagbibigay ng mas mataas na visibility para sa mga driver, na nagpapahusay sa kakayahan ng barrier na gabayan ang mga sasakyan pabalik sa daanan ng daan.

· Ang reflective tape o pintura na inilapat sa barrier ay higit na nagpapahusay sa visibility nito, lalo na sa gabi o sa hindi magandang kondisyon ng panahon.

6. Kakayahan:

·Maaaring gamitin ang mga corrugated beam barrier sa malawak na hanay ng mga aplikasyon, kabilang ang kahabaan ng mga highway, median, tulay, at iba pang lugar sa gilid ng kalsada kung saan ang kaligtasan ng sasakyan ay isang alalahanin.

· Ang mga ito ay maaaring iakma upang mapaunlakan ang iba't ibang kundisyon ng trapiko, uri ng sasakyan, at mga limitasyon ng bilis.

Ang mga bentahe na ito, kasama ng kanilang medyo murang gastos at kadalian ng pagpapanatili, ay ginagawang malawak na pinagtibay at epektibong solusyon ang mga corrugated beam barrier para sa pagpapabuti ng kaligtasan sa daan at pagprotekta sa mga driver at pasahero.

guardrail sa kalsada

Ang mga pangunahing tampok at pag-andar ng mga guardrail sa kalsada ay kinabibilangan ng:

1. Disenyo:

·Ang mga guardrail sa kalsada ay karaniwang gawa sa bakal, kongkreto, o kumbinasyon ng mga materyales.

·Ang pinakakaraniwang uri ay ang corrugated steel beam guardrail, na hugis sa isang W o thrie beam profile para sa mas mataas na lakas at tigas.

· Ang mga guardrail ay nakakabit sa mga poste, karaniwang gawa sa bakal o kahoy, na naka-embed sa lupa.

2. Layunin:

·Ang pangunahing layunin ng guardrail sa kalsada ay i-redirect ang mga maling sasakyan pabalik sa daanan, na pigilan ang mga ito sa pag-alis sa kalsada at posibleng magdulot ng mas malubhang aksidente.

· Ang mga guardrail ay idinisenyo upang makuha ang epekto ng isang banggaan ng sasakyan at mawala ang enerhiya, na binabawasan ang panganib ng pinsala sa mga sakay ng sasakyan.

3. Placement:

· Karaniwang inilalagay ang mga guardrail sa gilid ng mga kalsada at highway, lalo na sa mga lugar na may mga hadlang, matarik na pilapil, o iba pang potensyal na panganib.

·Maaari rin itong gamitin sa gitna ng nahahati na mga highway upang paghiwalayin ang magkasalungat na trapiko.

· Ang pagkakalagay at haba ng mga instalasyon ng guardrail ay tinutukoy batay sa mga salik tulad ng dami ng trapiko, bilis, at mga partikular na panganib sa lugar.

4. Pagkabisa:

· Ang wastong idinisenyo at pagkakabit ng mga guardrail ay ipinakita na epektibo sa pagbabawas ng kalubhaan ng mga aksidente sa sasakyan at pagliit ng mga pinsala sa mga sakay.

· Tumutulong ang mga guardrail upang gabayan ang mga naliligaw na sasakyan pabalik sa daanan at maiwasan ang mga ito sa pagbangga sa mas mapanganib na mga hadlang.

5. Pagpapanatili:

· Ang regular na inspeksyon at pagpapanatili ng mga guardrail sa kalsada ay mahalaga upang matiyak ang kanilang patuloy na pagiging epektibo at kaligtasan.

· Maaaring kabilang dito ang pagkukumpuni o pagpapalit ng mga nasirang seksyon, paghihigpit ng mga koneksyon, at paglilinis ng mga debris o mga halaman na maaaring makagambala sa paggana ng guardrail.

Ang mga guardrail sa kalsada ay isang kritikal na bahagi ng pangkalahatang imprastraktura sa kaligtasan sa kalsada, na nagbibigay ng mahalagang layer ng proteksyon para sa mga driver at pasahero na naglalakbay sa mga highway at kalsada.

Ang W-beam guardrail, na kilala rin bilang corrugated beam guardrail o steel beam guardrail, ay isang uri ng highway safety barrier na malawakang ginagamit sa mga kalsada at highway upang protektahan ang mga sasakyan mula sa pag-alis sa kalsada at pagbangga sa mga potensyal na mapanganib na bagay o lupain.

Ang mga pangunahing tampok ng isang W-beam guardrail ay kinabibilangan ng:

1. Disenyo ng Beam:

·Ang beam ay hugis sa isang natatanging W o corrugated profile, na nagbibigay ng mas mataas na lakas at tigas kumpara sa isang flat steel beam.

· Tinutulungan ng disenyong ito ang guardrail na mas mahusay na masipsip at maalis ang kinetic energy ng epekto ng sasakyan, na binabawasan ang panganib ng pinsala sa mga sakay ng sasakyan.

2. Konstruksyon ng Bakal:

·Ang mga guardrail ng W-beam ay karaniwang gawa sa galvanized steel, na nagbibigay ng tibay at paglaban sa kaagnasan.

·Ang mga bakal na beam ay konektado sa bakal o kahoy na mga poste na naka-embed sa lupa, na lumilikha ng tuluy-tuloy na sistema ng hadlang.

3. Pagganap ng Pag-crash:

· Ang mga guardrail ng W-beam ay idinisenyo upang matugunan ang mga mahigpit na pamantayan sa kaligtasan at malawakang nasubok upang matiyak ang kanilang kakayahan na i-redirect at i-decelerate ang mga naliligaw na sasakyan nang ligtas.

· Ang corrugated profile at ang pangkalahatang disenyo ng system ay nagtutulungan upang makuha ang epekto at i-redirect ang sasakyan pabalik sa kalsada.

4. Kakayahan:

· Ang mga guardrail ng W-beam ay maaaring gamitin sa iba't ibang mga aplikasyon sa kalsada at highway, kabilang ang mga tuwid na seksyon, kurba, at mga transition sa pagitan ng iba't ibang uri ng barrier.

· Ang modular na disenyo ay nagbibigay-daan para sa madaling pag-install, pagkukumpuni, at pagbagay sa iba't ibang terrain at kondisyon ng kalsada.

5.Cost-Effectiveness:

·Kung ikukumpara sa ilang iba pang uri ng barrier, tulad ng mga concrete barrier, ang W-beam guardrail ay karaniwang mas cost-effective sa paggawa, pag-install, at pagpapanatili.

· Ang mga standardized na bahagi at kadalian ng pag-install ay nakakatulong sa pangkalahatang pagiging epektibo sa gastos ng solusyon na ito.

Ang W-beam guardrails ay isang malawak na pinagtibay at epektibong solusyon para sa pagpapabuti ng kaligtasan sa daan at pagprotekta sa parehong mga sakay ng sasakyan at imprastraktura sa tabing daan. Ang kanilang kumbinasyon ng lakas, impact absorption, at cost-effectiveness ay ginagawa silang isang popular na pagpipilian para sa mga aplikasyon sa kaligtasan sa highway.

 

Proyekto	1	2
Pagtutukoy/mm	4130*506*83*2.75mm Gitna sa gitna:3810mm	4320*506*83*2.75mm Gitna sa gitna:4000mm
	THK:2.5mm-4.0mm	THK:2.5mm-4.0mm
materyal	Material:S235JR Material:S355JR
Paggamot sa ibabaw	Zinc coating:≥550/m2    coating:≥1100/m2
Pag-iimpake	(1) Ang pag-iimpake ay kadalasang naka-bundle (2) Board na halos 30pcs o 50pcs bawat bundle
Pamantayan	JT/T281-2007(China) AASHTO M-180(USA) EN1317(European)

Mga pagtutukoy	Two-wave guardrail plate /Three-wave wave guardrail plate
Sukat	3048 (distansya sa gitnang butas) *310*85*3/4mm
Kulay	Galvanized silver white, spray green, puti, asul, atbp.
Grado ng bakal	S355/ S235/S460/Gr 55C/Gr350/GR50/GR65/GB355/460
Mga pamantayan	GB/T18226,JT/T281-1995,AASHTO,M-180,RAL-RG620,SPS98S o anumang iba pang International Standards
Pag-uuri	Double wave guardrail at tatlong wave guardrail
Paggamot sa ibabaw	Hot-dip galvanized corrugated guardrail at galvanized spray plastic
Mga tampok	Mataas na intensity, matibay, anti-rusting, anti-corrosion
Aplikasyon	Highway, tulay, mga kurbada at dalisdis, mga paradahan, mga kanto ng kalsada, kalye na walang dulo atbp.

Hot Tags: Highway Anti-Collision Guardrail, Corrugated Guardrail, W-Beam Guardrail, Guardrail Beam, Three Beam Guardrail, Dalawang Beam Guardrail, W-Beam Highway Guardrail, Steel Beam Guardrail, Galvanized W-Beam, China, Customized, OEM, mga tagagawa, kumpanya ng pagmamanupaktura, pabrika, presyo, nasa stock